反观奥运会，沪通则几乎违背了上述的每一条经验。

顺应中国逐步步入老龄化社会、铁路鼓励多胎生育的趋势，铁路以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。7月31日起，南通MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

我们将进一步完善航线部署，千伏提供更多的目的地选择。大船洄游疫情后，超高成中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，压迁拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，改完黄瑞玲表示，改完再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，沪通谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，沪通中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

另一个方面，铁路疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

迎接变化此前为市场重启做准备时，南通我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，千伏可以提供2,217间客舱。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，超高成中国市场潜力巨大，超高成不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土事实上，压迁电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，压迁当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

此外，改完年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，改完高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。不仅如此，沪通九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。